五羊本田NWT150首日狂揽15000单 150cc平踏卖爆 毫米波雷达成杀手锏
之前,五羊本田NWT150即引爆市场:首日订单直接突破15000台,预订系统因流量过载多次短暂拥堵,首批2178台限量车型1小时03分售罄,部分地区经销商透露订单已排至第四季度。这款150cc平踏摩托凭越级配置与定位,成为近期摩托车市场火的“现象级车型”。
之前,五羊本田NWT150即引爆市场:首日订单直接突破15000台,预订系统因流量过载多次短暂拥堵,首批2178台限量车型1小时03分售罄,部分地区经销商透露订单已排至第四季度。这款150cc平踏摩托凭越级配置与定位,成为近期摩托车市场火的“现象级车型”。
150cc平踏市场彻底被搅局!五羊本田重磅甩出NWT150,直接以14980元的起售价打破同级定价惯例——要知道自家非平踏车型NWG150还卖16980元,这波“反向降价”2000元的操作,刚曝光就被车友喊“平踏新卷王”,三个版本戳中不同需求,全网热度直接拉满
早高峰的马路,每一位打工人都在盼着一台“懂自己”的通勤搭子。当150cc踏板市场卷成沸腾的粥,五羊本田NWT 150直接跳出同质化混战,把“通勤刚需”拆解得明明白白,再重新组装成一台无短板的全能选手——这哪里是普通踏板,简直是为打工人量身定制的通勤天花板!
150cc平踏市场彻底炸开了锅!五羊本田全新NWT150,14980元-17980元的价格区间远超行业预期,尤其是顶配PRO版近1.8万的定价,直接触达部分250cc车型价位,瞬间引发“值与不值”的激烈论战。一边是本田品牌背书、汽车级毫米波雷达等黑科技加持,一
五羊本田NWT150把150cc踏板市场卷成了“修罗场”!之前,上市首日订单飙破15000台,官网预订系统多次被挤瘫痪,部分区域提车排到第四季度,等3个月都算快的。更夸张的是,新车供不应求催生了奇葩现象——二手市场竟出现加价转单潮,原价14980元起的基础版,
谁说仿赛只能“战斗累腰”?谁说入门仿赛就得“颜值与配置二选一”?五羊本田NSP 190直接打破刻板印象——作为本田旗下仿赛车型,它既有着凌厉的仿赛外观,又搭载街车级舒适坐姿,标配双通道ABS+TCS,12L大油箱续航直逼500km,起售价仅12800元,堪称新
“踏板是骑士的归宿。”对于许多摩友来说,一辆皮实耐用、省心省力的踏板车,不仅是日常通勤的“拍档”,更是能陪伴自己走过十年风雨的“老伙计”。2025年,如果你想选一辆能安心骑满13年、无需频繁换车的150cc踏板,这三款值得闭眼入!✨
上市即热销的五羊本田NWT150,刚站稳150cc平踏市场就放大招!工信部第401批公示显示,这款日系合资运动平踏板一口气申报三款新版本,直接将摩友爱的大风挡、前移后视镜带转向灯、加大座椅带靠背等改装件变为原厂标配,堪称“官方改装,合法上路”的典范,彻底解决后
150平踏市场还是“神仙打架”!五羊本田150平踏NWT150上市即爆,24小时狂揽15015台订单,14980元起售的定价自带热度;而国产老大哥豪爵UFR150紧随其后抛出1600元优惠大礼(油卡+礼包),降价后与NWT150高配版价格相差无几。一边是自带本
金秋十月,国内150cc踏板车市场风云突变,一场颠覆性的格局重塑正式上演。上市仅三个月的五羊本田NWT150,以单月9710台的惊人销量强势登顶细分市场榜首,这一数字几乎等同于同期豪爵UFR150与UHR150两款主力车型的销量总和,直接打破了市场长期以来的稳
之前,五羊本田150平踏NWT150的预售通道一开启,就直接引爆整个摩圈!限量全款预订的2178台,仅用1小时03分就被一抢而空,24小时内订单更是飙升至15015台,火爆程度让预售系统一度崩溃。这款自带“爆款体质”的踏板车,凭什么让摩友们疯狂追捧?答案藏在它
现在看电摩的朋友真的是越来越多了,最近有朋友来咨询我关于电摩的一些选择,他会觉得市面上是不是真的如果想要台智能的好一点的且安全性能都不错的踏板,只能选九号和小牛,他还是比较信任那些传统企业的。
先从榜尾说起,第10名钱江鸿150,只卖了688辆。以前它靠性价比吸引不少人,可豪爵UHR官降后,1.3万的价格让它的优势大幅缩水。现在二线品牌想站稳,只能靠更低价格和更强产品力,卷得相当厉害。
现在,五羊本田给出了完美解决方案,刚刚在工信部第401批新车公示中,NWT150一口气申报了三款“官方改装版”,把摩友最想改的配置全都变成了合法出厂的标配。
之前,2025年7月150cc踏板车销量榜爆冷!豪爵UFR150以7548辆的成绩逆袭夺冠,新大洲本田NS150GX仅以7436辆的微弱差距紧随其后,昔日强势的本田第一次在该细分市场屈居第二。这场“豪爵VS本田”的对决,不仅改写了销量排名,更暴露了150cc踏
2025年入门踏板市场迎来“价格屠夫”!五羊PGX150以5980元起的震撼售价,携PCX风格外观、ABS安全配置和300公里续航强势登场,直接让同级友商直呼“卷不动”。这款准瞄准通勤场景的150cc踏板,用“低价不低质”的表现,重新定义了入门级车型的性价比天
之前,在当下略显低迷的摩托市场中,一款踏板车的横空出世打破了沉寂。五羊本田全新150cc水冷平踏板NWT150,以14980元的起售价、17980元的顶配定价入市,创下1小时抢购2178台、24小时订单破1.5万台的惊人战绩,火爆程度甚至让订车系统多次陷入崩溃
在150cc平踏市场竞争白热化的当下,五羊本田NWT150凭借“实用标杆”的宣传标签圈粉无数。但官方话术背后,实际用车体验是否真如传说中完美?今天就通过深度实测,拆解它的真实表现——哪些是货真价实的优势,哪些又是需要理性看待的“宣传套路”。
当赛科龙RT250以14999元的起售价横空出世,整个150-250cc踏板车市场瞬间被搅动。这款自带“降维打击”属性的新车,用250cc的动力、越级的智能配置,直接让原本热度高涨的五羊本田NWT150失去了价格与性能优势,成为2025年摩托圈火的“新晋网红”
翘首以盼的摩友们终于等到了!五羊本田NWT150在全国多个城市同步开启首批交付,2000余台新车顺利交到车主手中,不仅提前兑现了月底交车的承诺,更让这场从7月底就引爆市场的“踏板热潮”,有了实在的落地回响。从1小时售罄首批2178台、24小时订单破1.5万台,